




气体膨胀及升华效应
有关干冰的一种特性是冲击后升华,无二次污染或喷射介质夹杂现象。markkrieg的研究还表明,干冰清洗的升华效应是可以忽略的。当冲击时,co2粒子将迅速升华,返回到气体状态。从固态到气态(升华)的相转变过程中,干冰的体积(vt)膨胀为固体体积800倍左右,并将基材内部的污染物冲出来。

干冰技术源于美国
干冰清洗技术源于美国,目前在美国、欧洲和日本等发达和地区应用很普遍。
美国---采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆,干冰清洗机厂家,波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。
固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗
固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
日本也应用干冰清洗技术
日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上,不仅为企业节约了大量的清洗费用,更重要的是保护了环境。
20世纪90年代干冰清洗开始使用
国内干冰清洗技术始于20世纪9o年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了---的经济效益,有效的保障了铸件,维护了设备的正常运转。

颗粒动能
干冰清洗工艺采用冷喷对设备表面处理和涂层去除应用。由于动能冲击力是颗粒和速度随时间的乘积,因此是输送系统通过将颗粒推进到工业中可达到的速度,实现了固体co2颗粒可能产生的冲击力。
即使在高冲击速度和直接迎面撞击角度下,与其他介质(砂砾,沙子,pmb)相比,固体co2颗粒的动力学效应也很小。这是由于固体co2的相对柔软性,其不像其他抛射物介质那样致密和坚硬。此外,颗粒在撞击时几乎瞬间从固体变为气体,这有效地提供了冲击方程中几乎不存在的恢复系数。的冲击能量被转移到涂层或基底中,因此冷喷射过程被认为是非磨蚀性的。
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